El elemento más importante del ciclismo es la bicicleta, no hay duda. Esta entrada está centrada en una parte específica de las bicis, los desarrollos de una bicicleta.
El desarrollo es la combinación de marchas y velocidades de los que dispone una bici. Estas se determinan en función del número de dientes que tiene cada plato y cada uno de los piñones que monta una piñonera. Por un lado estarán los desarrollos delanteros y los desarrollos traseros.
Desarrollo de platos
Se nombran el número de dientes que tiene el plato grande y luego el plato pequeño en el caso de tener dos platos. Si se tienen tres platos, se seguirá la misma estructura pero incluyendo también el plato medio.
Dos platos => 50 x 34
Tres platos => 50 x 40 x 30
Ejemplo de nomenclatura
Desarrollo trasero
Se nombran el número de dientes que tiene el piñón más grande y el más pequeño además de las velocidades. Sin embargo el nombre es diferente, primero el número de velocidades, luego el piñón pequeño y después el piñón grande.
10v x 11 x 32
Ejemplo de nomenclatura
Cáculo de desarrollos
La definición matemática de un desarrollo muestra que es la representación en forma de ratio de los metros que se recorren por cada pedalada. Su unidad de medida son los metros/pedalada y su cálculo es simple.
Se definen dos tipos de desarrollos, los largos y los cortos.
Desarrollo largo: son los desarrollos en los que se avanzan muchos metros. Se construyen con platos grandes y piñones pequeños.
Desarrollos cortos: son los desarrollos en los que se avanzan pocos metros. Se construyen con platos pequeños y piñones grandes.
Debido a la situación, inclinación, rotación y traslación de la tierra, el verano comienza en torno al 21 de junio, día arriba o día abajo. Sin embargo, la confirmación de que se está sumergido en esta maravillosa estación no es ni el calor, ni que los niños no tengan colegio. El hecho que confirma que es tiempo de bañador, maleta y playa es el Tour de Francia.
Como todos los años y puntual con su cita, el primer fin de semana de Julio comienza la competición de ciclismo por etapas más famosa y prestigiosa del mundo. Esa que ha hecho que uno pueda aprender más de orografía francesa que casi incluso española. Gracias a su recorrido se sabe que una cosa son los Alpes, otra los Pirineos y otra el Macizo central francés. De estos tres grupos montañosos franceses salen finales de etapa o puertos tan míticos y especiales como L’Alpe d’Huez, Mont Ventoux, Col du Galibier, Col d’Aubisque, Peyragudes, La Planches de belles filles o el Tourmalet.
Formato de competición
La competición por etapas más famosa del ciclismo de carretera se celebra en tres semanas. En estas tres semanas se reparten 21 etapas y dos días de descanso. El comienzo varía cada año por diferentes puntos de la geografía francesa e incluso en los países colindantes. Sin embargo, el final es casi histórico e irremplazable, los Campos Elíseos de París.
Equipos
22 equipos formados por 8 corredores toman la salida el primer día de competición. Estos 22 equipos se dividen entre los 18 equipos UCI WorldTour, los cuales están obligados a asistir; y 4 equipos invitados por la organización. Por lo tanto, el pelotón está formado por 176 ciclistas.
Maillots y Clasificaciones
Nada más famoso que el maillot amarillo del Tour de Francia. Pero no es el único maillot presente en el pelotón y cada uno tiene su importancia y su prestigio.
Clasificaciones del Tour de Francia
Clasificación General Individual – Maillot Amarillo
Es la clasificación más importante y la que determina quién es el ciclista que gana la ronda gala. Si lo llevas eres el líder de la prueba.
Se define en base al tiempo que marca cada corredor al término de las etapas. Gana el que menos tiempo tarda en recorrer el total de los km
Clasificación de los Puntos – Maillot Verde
Se define en base a la posición en la que llegan los ciclistas a meta y a los sprints intermedios. En función de la posición se entrega un número de puntos. Gana el que más puntos consiga al final de las tres semana.
Clasificación de la Montaña – Maillot de Topos Rojos
Se define en base a la posición en la que llegan a la cima de los puertos los ciclistas. En función de la posición se entrega un número de puntos. Gana el que más puntos consiga al final de las 21 etapas.
Los puntos que se entregan varían en función de la dificultad del puerto. Cuanto mayor sea la categoría del puerto, mayor será el número de puntos entregados.
Clasificación de los Jóvenes – Maillot Blanco
Se define en base al tiempo que marca cada corredor al término de las etapas, pero solo optan a él los menores de 25 años.
Este es uno de los maillots más nuevos.
Clasificación por Equipos – Dorsal amarillo
El dorsal amarillo lo llevan todos los integrantes del equipo en carrera
Se define en base al tiempo que marcan los tres primeros integrantes en cruzar la meta. Es la suma de estos tres tiempo. Gana el equipo que menos tiempo a sumado en las tres semanas.
Premio de la Combatividad – Dorsal rojo
Se define en base a las prestaciones del corredor en una etapa. No se tienen en cuenta elementos objetivos como tiempos o posiciones.
Se entrga cada día, por lo tanto cada día puede llevar este dorsal un corredor diferente.